nersum

The Cape of Good Hope, 位於南非西南端。
在早期蘇伊士運河尚未開通時，往來歐亞兩洲的船隻，皆須南繞經過此角航行於大西洋與印度洋上。海象惡劣，航程遙遠，憑添許多成本時間與風險。有此航行經驗的水手，是有資格在餐桌前翹一隻腳上桌的。
如果連南美洲南端的合恩角都繞過了，兩隻腳都翹上桌也不會有人說話......

以上所言和今天的目的地毫無關連，只是拿來充版面而已。

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風情海岸。新竹十七公里海岸線一景，若不趕時間，可以捨西濱公路，悠遊在自行車專用道上。






原來這些大玩具的規格是這麼一回事


自行車道的盡頭。

沿著西濱公路一直往苗栗後龍南行。看到灣瓦的路標後，跟著右轉往海邊去，接下來再轉幾個彎，爬幾道坡就到好望角了，路上標示還算清楚，倒也不怕找不到地方。


停車場上的大風車



火車與風車，顏色對比不夠強烈，應該在自強或莒光列車通過時再拍一張。不過，那時忙著在停車場上研究：身體要怎麼纏，雙腳要怎麼勾，才能在這麼大的風車上跳鋼管舞。等到發覺時，火車已經跑遠了......


拍不到火車，那就拍自行車吧，反正都是車字輩的


好大！！不仔細看很容易忽視自行車的存在



在這裡除了看看海，玩玩風車，和碉堡打情罵俏外，傍晚還可以欣賞落日夕照。不過最好早點去卡位，像這種視野良好的景點，總會在夕陽落海前的關鍵時刻，突然冒出無數顆人頭，同時朝著西邊盯著太陽看。晚來佔不到好位置的除了看著眼前這群人頭頻頻發出讚嘆和驚呼外，什麼也做不了，只能蹲在地上畫圈圈。

回程頂著東北季風慢慢往北騎，吹東北風的季節，也是邊騎車邊罵髒話的季節。到新竹後離開單調的西濱公路，轉到自行車道上，順便把早上沒騎完全程的十七公里海岸線補滿我的軌跡。






The End